La sèrie Eaglestar EG3 representa la següent evolució aTecnologia de distribució de combustible, dissenyat per satisfer les diverses exigències demoderngasestacions. Disponible en tots dossingle-nozle (per exemple 3-111)iDual-Nozzle (per exemple 3-212/222)bomba de gas, Aquesta versàtil alineació ofereix solucions optimitzades per a totes les necessitats operatives: des de les estacions urbanes compactes fins als centres comercials de gran volum .
Avui comparem dos productes de venda calenta delSèrie EG3-elePer exemple, 3-111 (broquet únic)iPer exemple, 3-212/222 (doble broquet)-que comparteix components bàsics idèntics alhora que ofereix avantatges operatius diferents:
AmbdósaquestsDispensadors de combustiblecontenen vàlvules, sensors i motors a prova d’explosió . Mestres de flux d’alta precisió (± 0 . 3%) Assegureu-vos un control precís, mentre que les caixes de la junció permeten el control remot . Els botons d’aturada d’emergència proporcionen una capacitat d’aturada de seguretat crítica.
Diferenciació clau
Bomba de gasolina EG3 de no rotrióDesplaça 5-50 L/MIN Funcionament de combustible, perfecte per a aplicacions dedicades . a un 30% més petit que les unitats de doble no rotro, s'adapta fàcilment a espais estrets . ofereix el funcionament més pressupostari de la línia EG3 .
EG 3-212 Mode Interlock (18% d'estalvi) utilitza una boquilla alhora .El beefier EG 3-222Equipament de subministrament 70L/min amb els dos broquets . de qualsevol manera, obteniu combustible multi -vehicle simultani: perfecte per a llocs ocupats .
Comparació Insight:
MentreEG 3-111Dispensador de combustiblesobresurt en escenaris compactes de combustible, elPer exemple, 3-212/222 Dispensador de combustibleProporcioneu una flexibilitat operativa, ja sigui mitjançant la tecnologia entre bloqueig d’estalvi de costos (per exemple, -212) o veritable combustible de dos volumÀligasquitrà'sFiabilitat de la signatura amb components a prova d'explosió demostrat per camp .
On brilla cada configuració
EG 3-111 Un sol no rotriu domina a:
✔ Micro-estacions urbanes: <60 vehicles/dia
✔ Escenaris de pressupost-upgrada: quan substituïu les unitats heretades
✔ Estacions híbrides de biocombustibles/bev: on es comparteix l’espai amb carregadors
Per exemple, 3-212/222 Dual-Nozle destaca a:
✔ Plazas de la carretera: 150+ Vehicles/Day Peak
✔ Flotes de camions: combustible dièsel simultani
✔ Cost-Recovery Sites: Locations with >Funcionament diari de 14 hores
Sèrie Eaglestar EG3 Aconsegueix configuracions flexibles úniques/dual-no-rotry mitjançant disseny modular . Els propietaris de l'estació han de seleccionar en funció de:
✔ Flux de trànsit real
✔ Estratègia de producte de combustible
✔ Plans d’expansió
Per a la majoria de les estacions de combustible urbanes, una configuració híbrida "un sol combustible únic de combustible", recomanem que realitzi dues setmanes de control de flux abans de la compra per assegurar-se que la selecció basada en dades .